У липні контейнерообіг порту Х'юстона знизився на 5% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

У липні 2024 року контейнерний об'єм Х'юстонаПорт DDPзменшився на 5% порівняно з аналогічним періодом минулого року, обробивши 325 277 TEU.

Через ураган Беріл та короткочасні збої в глобальних системах цього місяця операції стикаються з труднощами. Тим не менш, контейнерообіг з початку року зріс на 10%, склавши 2423474 TEU, і порт готується до потужного пікового сезону.

З початку року, завдяки високому споживчому попиту та створенню нових центрів розподілу імпорту в регіоні, обсяг імпорту з вантажами зріс на 9%, перевищивши 1 мільйон TEU. Імпортер скоригував свою мережу для транспортування більшої кількості товарів через Х'юстон. Наразі експорт з вантажами також зріс на 12%, головним чином завдяки процвітанню ринку смол.

Крім того, порт Х'юстона залишається основним портом для експорту смоли вСполучені Штати, займаючи 60% частку ринку. Хоча імпорт та експорт товарів дещо зменшилися в липні, загальний обсяг контейнерних перевезень цього року збільшився на 10% завдяки збільшенню торгівлі з країнами Карибського басейну, Південної Америки та Східної Азії. Крім того, завдяки переміщенню контейнерів судноплавними компаніями для вхідних товарів, обсяг порожніх контейнерів збільшився на 10%.

Поточні інвестиції в інфраструктуру підкреслюють прагнення порту Х'юстона до зростання, зокрема додавання трьох нових кранів типу «судно-берег» (STS) до його флоту на контейнерному терміналі Бейпорт пізніше цього місяця. Ці крани збільшать пропускну здатність та ефективність терміналу 6 та терміналу 2.

Порівняно з липнем 2023 року, кількість сталі, використаної на багатоцільовому об'єкті порту Х'юстона, зменшилася на 14% у липні та на 9% з початку року. З початку року обсяги звичайних товарів також зменшилися на 12%, хоча обсяги певних категорій товарів, таких як фанера, обладнання для вітроенергетики та деревина/волокнисті плити, зросли. Незважаючи на деяке зниження, загальний тоннаж усіх об'єктів все ж збільшився на 3% з початку року, досягнувши 3 088 8040 тонн.

Наразі цього року наше двозначне зростання підкреслює стійкість та стратегічне значення порту Х'юстона вглобальний транспортланцюга, і ми очікуємо високих результатів також у третьому кварталі. Цього місяця ми зіткнулися з деякими труднощами на місцевому рівні, але наша команда добре проявила себе, швидко відновивши та підтримуючи відомий першокласний рівень обслуговування клієнтів у Х'юстоні. Я безмежно пишаюся нашою командою, і коли я піду на пенсію наприкінці цього місяця, я впевнений, що порт продовжуватиме свою успішну траєкторію протягом багатьох років», – сказав Роджер Гюнтер, виконавчий директор порту Х'юстона.