Листопад - піковий сезон для вантажних перевезень, з помітним збільшенням обсягу відвантаження.
Нещодавно, завдяки "Чорній п’ятницю" в Європі та США та вітчизняному "День синглів" в Китаї в Китаї, споживачі у всьому світі готуються до шаленості покупок. Тільки за рекламний період відбувся значний сплеск обсягу вантажів.
Згідно з останніми даними індексу фрахт -фрахту Baltic Air (BAI) на основі даних TAC, середні тарифи на фрахт (місце та контракт) від Гонконгу до Північної Америки в жовтні зросли на 18,4% порівняно з вереснем, досягнувши 5,80 долара за кілограм. Ціни від Гонконгу до Європи також зросли на 14,5% у жовтні порівняно з вереснем, досягнувши 4,26 долара за кілограм.
Через поєднання таких факторів, як скасування польотів, зменшення потужності та зростання обсягу вантажів, ціни на вантажні перевезення в таких країнах, як Європа, США та Південно -Східна Азія, демонструють тенденцію до зростання. Експерти галузі попередили, що останнім часом тарифи на фрахт часто зростають, при цьому ціни на відправлення повітря наближаються до позначки 5 доларів. Продавцям рекомендується ретельно перевірити ціни перед доставкою своїх товарів.
Згідно з інформацією, крім сплеску відправлень електронної комерції, спричинених Чорною п’ятницею та Днем синглів, існує кілька інших причин підвищення тарифів на фрахт повітря:
1. Вплив вулканічного виверження в Росії.
Вулканічне виверження в Ключевській Сопці, розташованій у північному регіоні Росії, спричинило значні затримки, диверсії та зупинки середнього польоту для деяких транс-тихоокеанських рейсів до США.
Klyuchevskaya Sopka, що стоїть на висоті 4650 метрів, є найвищим діючим вулканом в Євразії. Виверження відбулося в середу, 1 листопада 2023 року.
Цей вулкан розташований поблизу Берингового моря, який відокремлює Росію від Аляски. Його виверження призвело до того, що вулканічний попіл сягнув до 13 кілометрів над рівнем моря, вище, ніж крейсерська висота більшості комерційних літаків. Отже, на рейси, що працюють біля Берингового моря, зазнали хмари вулканічної золи. На рейсах із Сполучених Штатів до Японії та Південної Кореї суттєво вплинули.
В даний час відбулися випадки переведення вантажів та скасування польотів для двоногих відправлень з Китаю до Європи та США. Зрозуміло, що такі рейси, як Циндао до Нью -Йорка (Нью -Йорк) та 5Y, зазнали скасування та зменшення вантажних вантажів, що призвело до значного накопичення товарів.
На додаток до цього, у таких містах та Харбіні, що призводить до жорсткої вантажної ситуації.
Через вплив американських військових, усі польоти K4/KD були реквізовані військовими і будуть призупинені на наступний місяць.
Також буде скасовано кілька рейсів на європейські маршрути, включаючи рейси з Гонконгу CX/KL/SQ.
В цілому спостерігається зменшення потужності, сплеск обсягу вантажів та можливість подальшого підвищення цін у найближчому майбутньому, залежно від сили попиту та кількості скасування польотів.
Багато продавців спочатку очікували "тихого" пікового сезону цього року з мінімальним підвищенням ставок через приглушений попит.
Однак останній підсумок ринку за ціновим агентством TAC Index вказує на те, що останні підвищення ставок відображають "сезонний відскок, при цьому ставки зростають у всіх основних місцях виїзних місць у всьому світі".
Тим часом експерти прогнозують, що глобальні транспортні витрати можуть продовжувати зростати через геополітичну нестабільність.
Зважаючи на це, продавцям рекомендується планувати заздалегідь і мати добре підготовлений план доставки. Оскільки великий обсяг товарів надходить за кордон, на складах може відбутися накопичення, а швидкість обробки на різних стадіях, включаючи доставку ДБЖ, може бути відносно повільнішою, ніж поточні рівні.
Якщо виникають будь -які проблеми, рекомендується спілкуватися зі своїм постачальником логістичних послуг та залишатися в курсі інформації про логістику для зменшення ризиків.
(Репостується з Cangsou за кордоном)
Час посади: листопад-20-2023 рр.
