Ланцюговий ефект страйків портових робітників на східному узбережжі та узбережжі Мексиканської затоки Сполучених Штатів спричинить серйозні збої в ланцюжку поставок, що потенційно змінить ландшафт ринку контейнерних перевезень до 2025 року.
Аналітики попереджають, що уряд повинен втрутитися, щоб уникнути значних економічних втрат. Якщо профспілки та керівництво не зможуть досягти нової угоди до закінчення терміну дії контракту 30 вересня, 36 портів будуть готові повністю закритися. Пітер Сенд, головний аналітик Xeneta, заявив, що наразі судна в морі перевозять вантажі на мільярди доларів, що прямують до портів уздовж узбережжя США та Мексиканської затоки, і ці судна можуть не мати змоги повернутися або перенаправитися на західне узбережжя Сполучених Штатів. Деякі судна можуть вирішити швартуватися в портах уздовж східного узбережжя Канади чи навіть Мексики, але більшість суден стануть на якір за межами портів, що постраждали від страйку, доки працівники не повернуться на свої робочі місця.
Пітер зазначив, що наслідки будуть серйозними, оскільки це не лише спричинить затори в портах США, але й змусить судна, що стоять у доках, відкласти повернення на Далекий Схід для наступного рейсу. Тижневий страйк вплине на графіки судноплавства з Далекого Сходу до Сполучених Штатів наприкінці грудня та протягом січня. Враховуючи, що понад 40% контейнерних вантажів потрапляє до Сполучених Штатів через порти на східному узбережжі та в Мексиканській затоці, вплив страйку буде величезним, і економіка США в результаті постраждає.
Минулого тижня 177 галузевих асоціацій закликали до негайного відновлення переговорів між двома сторонами, розглядаючи втручання уряду як ключову силу для уникнення шкоди, завданої страйками в портах ланцюжку поставок та економіці.
Наша основна послуга:
Морський корабель
Повітряний корабель
Дропшиппінг одного шматка з закордонного складу
Ласкаво просимо, щоб дізнатися про ціни у нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Час публікації: 11 жовтня 2024 р.
